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回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)修理后如何進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　大家都知道回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)安裝之后需要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保機(jī)器能正常使用。風(fēng)機(jī)經(jīng)過修理之后，特別是大修之后也要進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。所謂空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)就是在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要時(shí)刻注意管擦潤滑油的飛濺情況，如果過多或者過少應(yīng)立即調(diào)節(jié)油量。仔細(xì)檢查是否有不正常的氣味或者冒煙現(xiàn)象以及碰撞或者摩擦聲，如果有要及時(shí)停機(jī)檢查。軸承部位的徑向振幅要小于0.08mm，空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如果期間沒發(fā)生異�，F(xiàn)象，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果有異常應(yīng)及時(shí)檢查排出故障后再做空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)直至正常為止�；剞D(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能一次性調(diào)至額定負(fù)荷，需要按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。額定負(fù)荷是指銘牌所標(biāo)注的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，為了避免超負(fù)荷，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化。

　　為了不影響回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣口的氣體是不允許長時(shí)間的直接回流入風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中。當(dāng)風(fēng)機(jī)正常工作后，進(jìn)排氣口聽閥門需要完全關(guān)閉，也不能超負(fù)荷運(yùn)行。在額定工況下運(yùn)行回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，軸承的表面溫度要低于85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不能高于65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不能超過0.08mm，同時(shí)還要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況以及油量，如果出現(xiàn)異常要及時(shí)檢查，油量不夠要及時(shí)添加。值得注意的是，為了避免回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)損壞，在滿負(fù)荷情況下需要停車，應(yīng)按照要求逐步的卸負(fù)荷才能停車，不能在滿負(fù)荷情況下突然停車。如果遇到緊急情況，需要立即停車應(yīng)商定好細(xì)則，按照細(xì)則進(jìn)行停車，同時(shí)應(yīng)盡量避免此類現(xiàn)象發(fā)生。（編輯：姜惠）